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    因市场需求不足,中炬高新终止镍氢动力电池扩产项目


    因市场需求不足,中炬高新终止镍氢动力电池扩产项目
    发布时间:2012-5-9 16:29:10 资讯来源:深圳钜大 点击次数:

          2009年,中炬高新雄心勃勃地开启新能源汽车镍氢动力电池的扩产项目,三年后的今天,由于市场需求不足,公司已经终止建设年产3.63亿安时镍氢动力电池总成扩产项目。
          中炬高新公司是是目前国内最早研发汽车动力电池最早的企业,控股66%的子公司森莱公司一直致力于电动汽车动力电池的开发,2006年开发的“混合电动轿车用镍氢动力蓄电池组的研发”项目,作为电动汽车的关键零部件,被国家列为“863计划现代交通领域节能与新能源汽车”重大项目。2009年4月24日中炬高新公司公告董事会决议,拟在3年内建成3.63亿安时的镍氢动力电池扩产计划,占2011年国家规划10亿安时汽车动力电池的36.3%。
          公司表示,到目前为止,混合动力汽车能享受的国家补贴过低,无法覆盖所增加的成本,车企及其配件供应商量产混合动力汽车的意愿不足,市场难以形成有效需求。据中国汽车协会公布的统计数据,2011年全国新能源汽车产、销量仅8000多辆,其中混合动力汽车不足3000辆,与国家2009年初制定的《汽车产业调整和振兴规划》2011年新能源汽车达50万辆的目标相差甚远。同时,由于享受的国家补贴难以抵消增加成本,为此,董事会从全体股东利益出发,拟终止实施该项目。
          在发展新能源汽车上,镍氢电池技术最成熟,未来3年内仍将是新能源车的主流,然而5年之后,随着锂离子电池燃料电池技术的不断成熟、成本的不断降低,镍氢电池将被性能更好的锂离子电池和燃料电池所替代。

     

     
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