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    动力型电池安全性问题仍需改进


    动力型电池安全性问题仍需改进
    发布时间:2012-11-30 17:12:45 资讯来源:深圳钜大 点击次数:

          如今适用于电动车、电动汽车等电动产品的动力电池,最主要有磷酸铁锂电池、动力镍氢电池等。安全性问题是动力型锂离子电池在电动车辆适用中最为关注的问题之一,其中能影响安全的因素很多,包括正极材料、隔膜、电解液以及电池设计、电源管理系统设计的一系列因素,而这些都是电池自身设计方面需要注意的。
          在传统的锂离子动力电池安全性测试、评估中,采用的是将成品在不同的滥用状态下进行的各种安全性测试实验,磷酸铁锂电池就是在这些测试方法中总结出来的具有优异安全性能的锂动力电池。关系到锂离子电池安全性的更重要的一个因素是因为材料以及电池的内在原因而存在的短路的可能性以及短路的较高几率。而以金属锂为负极的锂二次电池就是因为存在在充放电过程中由于锂枝晶的产生会刺穿隔膜引起内部短路的安全问题而被放弃。
          虽然磷酸铁锂电池在目前的这种测试环境中,认为是最为理想和安全性能高的动力电池,稳定性和结构稳定型是目前电池材料中最高。但是,从电池材料以及电池内在发生短路的可能性和几率来看,磷酸铁锂动力电池又存在不安全性。
          磷酸铁锂电池的材料制备中,是一个复杂的固相烧结多相反应,烧结反应必须在还原性气氛中进行,所以存在将正二价铁离子进一步还原成微量单质铁的可能性,从而会引发电池微短路。而且电池制备中,由于磷酸铁锂纳米级颗粒较小,很容易从电极上脱离,会造成电池内部的微短路。
          镍氢动力电池也是业界认为安全系数相对高一些的锂动力电池,基于磷酸铁锂动力电池存在的不安全性,所以以现在电池安全测试方法产生的结果来看,任何动力型电池都没有绝对化的安全,动力电池安全性问题仍需改进。
     
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